Trump Ameaça Canadá com Tarifas de 100% se Fechar Acordo Comercial com a China, Ministro Responde
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, elevou a tensão nas relações comerciais com o Canadá ao ameaçar impor tarifas de 100% sobre todas as importações canadenses para os EUA. A declaração surge após o anúncio de uma nova parceria estratégica entre o Canadá e a China, resultado de uma visita do primeiro-ministro canadense, Mark Carney, a Pequim.
Trump expressou descontentamento através de sua plataforma Truth Social, afirmando que se Carney “pensa que vai transformar o Canadá em um ‘porto de descarga’ para a China enviar mercadorias para os EUA, está muito enganado”. A medida punitiva seria aplicada imediatamente caso o acordo entre Canadá e China seja concretizado.
Esta nova ameaça de Trump ocorre em um momento em que o Canadá busca reestabelecer laços comerciais com a China, seu segundo maior parceiro comercial, após um período de atritos diplomáticos. A visita de Carney a Pequim foi a primeira de um líder canadense à China em oito anos, sinalizando uma busca por reequilíbrio nas relações internacionais.
O acordo em questão prevê, entre outros pontos, uma redução nas tarifas chinesas sobre a canola canadense e a permissão para a entrada de quase 50 mil carros elétricos chineses no mercado canadense, com uma tarifa significativamente menor do que a atual. Essas movimentações foram divulgadas conforme informação divulgada pelo próprio governo canadense.
Parceria Canadá-China: Redução de Tarifas e Veículos Elétricos em Foco
A nova parceria estratégica entre Canadá e China inclui a expectativa de que a China reduza as tarifas sobre a canola canadense. Conforme anunciado por Carney após conversas com o presidente chinês Xi Jinping, o Canadá permitirá a entrada de até 49 mil veículos elétricos chineses com uma tarifa de 6,1%, em comparação com a tarifa de 100% imposta anteriormente por Justin Trudeau. Em 2023, a China exportou 41.678 veículos elétricos para o Canadá.
Carney declarou que a meta é construir um setor canadense de veículos elétricos competitivo, aprendendo com parceiros inovadores e acessando suas cadeias de suprimentos. Ele também mencionou que a cota de veículos elétricos aumentará gradualmente, chegando a cerca de 70.000 em cinco anos, o que representa um retorno aos níveis anteriores aos atritos comerciais, mas sob um acordo que visa trazer mais benefícios para os canadenses.
Reação nos EUA e Impacto no Setor Automotivo Canadense
A decisão do Canadá de reduzir as tarifas de carros elétricos diverge da política dos Estados Unidos e gerou críticas de alguns membros do gabinete de Trump. O primeiro-ministro de Ontário, Doug Ford, principal província produtora de automóveis do Canadá, criticou o acordo federal, argumentando que ele convida a entrada de veículos elétricos chineses baratos sem garantias de investimentos correspondentes na economia e no setor automotivo canadense.
Apesar das críticas, Trump havia expressado apoio a Carney na semana anterior, dizendo que ele deveria buscar acordos comerciais. No entanto, a ameaça de tarifas de 100% demonstra uma mudança de postura, possivelmente motivada pela percepção de que a parceria com a China pode prejudicar os interesses comerciais americanos, transformando o Canadá em um canal para produtos chineses no mercado dos EUA.
Retaliação Chinesa e Benefícios Esperados para Agricultores Canadenses
Em retaliação às tarifas impostas por Trudeau anteriormente, a China aplicou tarifas sobre produtos agrícolas e alimentícios canadenses, como óleo e farinha de canola, além de sementes de canola. Isso resultou em uma queda nas exportações canadenses para a China. Com o novo acordo, o Canadá espera que a China reduza essas tarifas, incluindo as sobre sementes de canola, para cerca de 15% dos atuais 84%, a partir de 1º de março.
Adicionalmente, o Canadá espera a remoção de tarifas antidiscriminatórias sobre produtos como farinhas de canola, lagostas, caranguejos e ervilhas. Carney estima que esses acordos destravarão cerca de US$ 3 bilhões em pedidos de exportação para agricultores, pescadores e processadores canadenses. O Ministério do Comércio da China confirmou o ajuste nas medidas antidumping e antidiscriminatórias em resposta à flexibilização das tarifas canadenses para veículos elétricos.