Volkswagen Tukan: Nova Picape Amarela Chega em 2027 para Desafiar a Fiat Strada e Renovar o Portfólio da Marca
A Volkswagen surpreendeu o mercado automotivo brasileiro nesta terça-feira (3) com o anúncio da Tukan, sua mais nova picape. O modelo, que chega para disputar um segmento há muito dominado pela Fiat, tem lançamento previsto para 2027 e será fabricado em São José dos Pinhais, no Paraná. Esta é a primeira nova picape da marca a desembarcar no país em quase 16 anos, desde a Saveiro e a Amarok.
A escolha da cor amarela para o lançamento não foi aleatória. Em 2027, o Brasil sediará a Copa do Mundo Feminina, e a Volkswagen, uma das patrocinadoras da seleção brasileira, alinha o lançamento a este importante evento esportivo. A Tukan já se apresenta com configuração de cabine dupla, indicada pela maçarica próxima à caixa de roda, um diferencial em relação à Saveiro, que, apesar de ter banco traseiro, possui apenas duas portas.
A chegada da Tukan faz parte de um ambicioso plano de investimentos da Volkswagen na América do Sul. Desde 2024, a montadora anunciou um aporte de R$ 20 bilhões na região, que resultará em 21 novos lançamentos. Entre eles, já foram apresentados modelos como o Tera, novas versões do Nivus, T-Cross e Amarok, além dos esportivos Golf GTI e Jetta GLI. A Tukan representa uma estratégia para fortalecer a presença da marca no segmento de picapes, onde seus números não acompanham o sucesso obtido em outras categorias como SUVs e hatches.
A Volkswagen busca, com a Tukan, um fôlego para enfrentar a forte concorrência, especialmente da Fiat Strada. Conforme informação divulgada pela Fenabrave, a Fiat Strada é o veículo mais vendido do Brasil desde 2021, superando o Volkswagen Polo. A Saveiro, por sua vez, nunca conseguiu ultrapassar a Strada em vendas históricas e, no ano passado, registrou menos da metade dos emplacamentos de sua principal rival. Essa nova picape é uma aposta para mudar esse cenário.
Detalhes da Nova Picape e Investimentos Regionais
Poucas informações sobre a motorização da Tukan foram divulgadas, mas o presidente da Volkswagen, Ciro Possobom, adiantou ao g1 que todos os lançamentos previstos para 2026 contarão com alguma versão eletrificada. Isso sugere que a Tukan, assim como o novo Tiguan, anunciado para março, poderá ser oferecida com motor a combustão e também em versões híbridas, alinhando-se às tendências de mercado.
Tiguan Renovado Também no Radar
Durante o mesmo evento, a Volkswagen também sinalizou o lançamento de uma nova versão do Tiguan para março. Embora os detalhes ainda sejam escassos, a expectativa é que o SUV, que historicamente ocupava o posto de modelo mais caro e potente da marca no Brasil, venha com atualizações significativas. No México, uma versão atualizada do Tiguan já exibe um interior refinado, com acabamento superior ao de outros modelos como o Taos, e uma central multimídia integrada, semelhante aos veículos elétricos ID.4 e ID.Buzz.
Estratégia de Renovação da Volkswagen
A introdução da Tukan e a renovação do Tiguan fazem parte de uma estratégia mais ampla da Volkswagen para impulsionar suas vendas na América do Sul. O investimento bilionário visa trazer modelos mais modernos e competitivos para o mercado, buscando reconquistar espaço em segmentos onde a concorrência, especialmente de marcas chinesas com preços agressivos, tem se intensificado. A empresa aposta na diversificação do portfólio e na adoção de tecnologias mais eficientes para atender às demandas dos consumidores.
O Desafio no Segmento de Picapes
O segmento de picapes leves é um dos mais importantes e disputados do mercado brasileiro. A liderança consolidada da Fiat Strada representa um desafio considerável para a Volkswagen. Historicamente, a Saveiro tem lutado para se manter competitiva, chegando a ocupar posições inferiores no ranking de vendas, atrás de modelos de maior porte e preço. A Tukan chega com a missão de reverter essa tendência e oferecer uma alternativa atraente para os consumidores que buscam uma picape com a qualidade e a engenharia da Volkswagen.